高鐵香港段這樣治"買短乘長":補票並加收一千五或三千港元

舉個例子，高鐵香港段原來一家企業它可能賣設備為生，現在行業變化了，如果繼續賣設備的話，就麵臨被淘汰的危險。

從開業之初，這樣治買短該店就備受公眾廣泛關注，這樣治買短“長沙最大眾籌餐廳”、“獲央視《創響人生》邀訪”、“眾籌成功範本”等一係列頭銜接踵而至。餐飲不是一次性眾籌就完畢，乘長補票並需要持續投入實物眾籌更像是訂單式生產，乘長補票並先有需求，再按需定製，因為眾籌的資金相當於預交了生產的費用，眾籌發起人沒有任何的經濟壓力。

餐飲眾籌失敗的原因在於：加收千餐飲眾籌周期長，加收千需要長期持續經營和實物眾籌完全不同，實物眾籌最後的結果是，給參與者兌現一款產品、一本書或者一款包，隻要拿到產品，眾籌就算結束。 不過現在一些經營方式創新、或千港元營銷手段前衛的網紅餐廳的日子，現在似乎越來越不好過了。 現在雕爺牛腩及雕爺孟醒本人都漸漸淡出消費者的視線，高鐵香港段門店排隊的現象不再常見……喧囂散盡，盡是落寞。不僅如此，這樣治買短水貨品牌已停止加盟。而在開店高峰期，乘長補票並加盟店的數量更多，一度近九成為加盟店。

近幾年網紅經濟大行其道，加收千各行各業開始不斷出現“網紅”人物。但餐飲，或千港元運營中需要持續的資金投入，不是一次性投入就能解決所有問題。另外，高鐵香港段目前VR內容的數量及豐富程度，仍然不能支撐產業的發展。

紮克伯格就曾在訪談中認為，這樣治買短VR市場增長速度過慢，要建立VR產業的生態，樂觀來看需要五年或十年，但也有可能耗時15-20年。對於HTC的手機業務的興衰，乘長補票並我不想給予太多評論。為何不去搏一下呢?【王吉偉，加收千商業模式評論人，專欄作者，關注TMT與IOT，專注互聯網+及企業轉型研究。王雪紅說VR行業將在2年後爆發，或千港元不知道200億美元的市場規模，能不能為VR行業帶去一個發展中的小高潮。

由於材料、工藝、配件、技術等成本都很高，加上出貨量並不高，導致成本過高，售價也就偏高，普及速度大大降低。在這組數據中，Vive銷量排名第四，HTC與前三商家有不小的差距。

HTC全身心投入的VR領域，如果在接下來能將Vive做成行業老大，在未來還是有很大機會逆襲的。因為家用PC機的性能普遍滿足不了VR的要求，所以VR設備無法更好的適配這些機器，不能作為PC機外設來使用。舒適度不夠意味著體驗差，大部分VR設備不能解決眩暈等問題，主要是因為很多技術難題很沒有攻克。好在，HTC沒有像其他手機廠商一樣直接關門大吉，它還有VR業務，這成為HTC的救命稻草。

雖然各大手機廠商都也都推出了VR產品，但其主營業務還是手機，包括其他正在做VR的廠商同樣也是身兼多職。一個曾占有全球25%市場份額的手機業務，都能在5年之內玩完，又何況是一個出貨量僅有45萬排名第四的VR業務呢?所以，HTC放棄手機轉攻VR業務，也是一步相當危險的棋，但也有50%的可能置之死地而後生。也幸虧在這兩年VR爆發之際，HTC做出了口碑還算不錯的Vive，不然的話連轉型都會很難。後期的HTC，處處都要受製於人，更遺憾的是HTC長期安於現狀，在後麵5年的時間裏，哪怕能解決其中的一個問題，也不會這麽快就敗家。

但是要在手機這個領域繼續生存已經不現實了，不如將全部資源都投到接下來即將爆發的VR行業，起碼競爭還沒進入紅海確實，互聯網讓知識來得那麽容易，知之為知之很方便，很多人都以為知之等於學會，知之越多，學會越多，於是碎片化學習大行其道。

 前些日子坤鵬論一直在談學習的事情，特別反對將碎片化學習做為自己主要的學習手段，今天就這個話題再細細分享一下吧。碎片化學習極大地催生了幹貨式學習。

可教的觀點能夠確保信息在組織上下統一傳遞，讓上下層級的領導人講述同樣的故事，讓每個人向著共同的目標前進，遵循共同的價值觀，推進組織的學習和變革。坤鵬論由三位互聯網和媒體老兵封立鵬、滕大鵬、江禮坤組合而成，坤鵬論又多了位新成員：廖煒。寫，一個方麵是不管是聽，還是讀，都盡可能寫下來，特別是自己的思考和結論，還要和自己過去的經驗結合起來，要善於在思想中寫出來，也就是反思。惠特妮·休斯頓唱歌的時候那種狀態，實際是在跟觀眾、跟聽眾在交流。著名的領導力大師諾爾·蒂奇把講出來教別人稱之為領導力的關鍵要素之一——可教。聽，聽別人講，在與別人聊天和交流中學習他的真知灼見，因為人與人的溝通時，總會不自覺地把自己最好的一麵展現出來，好為人師是每個人潛藏在內心的欲望。

所以，坤鵬論建議你從今天開始改變一下自己的學習方法，坤鵬論自己比較推崇的就是：聽、說、讀、寫這四個字是學習語言的最佳方法，沒有之一，其實它一樣通用於學習各類知識。第三掌握總會總的方法論，不管是金字塔思維，還是思維導圖，還是六頂思考帽，還是頭腦風暴，其實都是總分總的具體形式體現，第一個“總”是問題的關鍵，“分”是把和問題關鍵相關的所有分支盡量窮舉出來，接下來的“總”是把前“分”得出來的信息總結分類整理，最終找到解決問題的方法。

關鍵一點，我是在電影《保鏢》中學到的。即日起，坤鵬論所有自媒體渠道對外開放，接受網友投稿!如果你的文章是寫科技、互聯網、社會化營銷等，歡迎投稿給坤鵬論。

可能是我當過老師，其實當老師的人很多，但是能講、會講的，真不多。而所謂的各種思維不過是在尋找更好的表現形式讓總分總更容易理解和操作而已。

幹貨大多以名言警句式的形式出現，將眾多需要係統學習的理論和知識抽絲剝繭，“去其糟粕取其精華”，隻留下結論。因為坤鵬論一直認為，真正的學習一定要完成學和習這兩個過程，孔子他老人家說過，學而時習之，也就是學過的內容要經常練習。她唱的是她對自己獨特的理解、認識。今天我講的，都是分享的觀點、看法，最近的思考，不一定是對的，但是很自信，因為這是經過我的大腦思考過，跟大家分享，把這些東西跟大家交流。

這至少可以帶來三個好處：創造可教的觀點的過程，可以幫助人們成為更好的領導者，讓他們從日常運作中抽身而出，進行反省，更好地理解自己隱藏的假設，更好地理解組織，理解一般意義上的商業。所以，學而不習，學而不練，學而不實踐，就根本不算是學習。

但是，真正有價值的知識和經驗都不會是幹貨，而是濕貨，都會有其諸多條件的。document.writeln('關注創業、電商、站長，掃描A5創業網微信二維碼，定期抽大獎。

他認為，“可教”是領導力的關鍵要素，偉大的領導者不僅有觀點，不僅知道自己想的是什麽，而且還要能夠清楚地表達出來。百事集團前CEO羅傑·恩裏克說，一個可教的觀點抵得上50點智商。

領導者必須用清晰、明確的可教觀點來教人。二是成功雞湯式學習，常見於各種成功學課程，並且被眾多企業家追捧。更多好處請關注坤鵬論公眾號：kunpenglun，回複“投稿”查看。不少優秀的人力資源會告訴你，了解不熟悉業務的最好方式是，發布一個招聘信息，職位高高的，吸引行業的大牛來麵試，在麵試過程中偷學。

說，除了和別人溝通交流，還有一個就是講出來，小範圍講，更要爭取在大眾麵前講，中國最牛逼的演說家——馬雲曾說過：有人說，你的口才很好，演講不錯，是怎麽學會的?我跟大家分享，其實我並不覺得我口才很好，我講話，幾乎沒有形容詞。可教的觀點能夠加快領導者培養人的過程。

同時，寫的含義還有一個就是實踐，在自己的人生中寫，學而時習之，知識本來就是前人解決問題的經驗傳承，不去實踐中解決問題，學它何用?古人都說了，讀萬卷書，後麵一定要跟著行萬裏路。殊不知，越是幹貨越是關係重大，它們不是人生哲理就是職場秘籍，所以一不小心就會被幹貨帶進深深大溝裏麵。

所以做汽車相關的事業，就得抓住核心，管它是汽油還是電動，必須要緊抓汽車的發明就是為了讓人類擁有更快的速度，速度是其本質。另外，學到知識後與自己的經驗相結合進行反思。

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